Voorwoord :

Het doel is : Zo wenig mogelijk de grote wegen gebruiken . Een leuke trip voor de 4x4 rijders , zonder moeilijkheids graad ,maar wel deels off-road. Vanaf Lichtenstein gaat we de bergen in om via lokale wegen Italie te bereiken. Vervolgens naar Oostenrijk ( jammer daar moeten we een stuk via de grote wegen ) om dan via de uiterste noord-westelijke grensovergang Slovenie binnen te rijden. Vanaf Slovenie via super kleine lokale (berg ) wegen naar de Hongaarse pusta, vervolgens door de oostelijke bergachtige streek van Slovakije , terug draaiende via het Tatra gebergte naar oostelijk Tsjechië om uiteindelijk via Duitsland terug naar Belgie te rijden . Het verslag van onze reis is gemaakt als : een roadbook .

Onze trip :

Onze beoordeling voor de campings gebaseerd op rondreizen met een Land rover Defender :

= Basic
=Simpel
=Goed
= Heel Goed
= Uitstekend

Besluit :

Onze trip is een tocht met de bedoeling via kleine lokale wegen de hierboven vermelde landen te door kruisen . Veschillende bezienswaardigheden worden bezocht , vooral deze die in de natuur voorkomen .

Een tip : Bezoek geen UNESCO bezienswaardigheden , veelal is het niet de moeite waard ( reeds meegemaakt in Noorwegen en Zweden ) en is meestal fel overdreven . ( zie verder in mijn verslag) . Prioriteit : het vermijden van grote wegen en tolwegen , deze landen verkennen doe je niet via de autowegen .

Voor een auto tocht in deze regio's zijn geen bijzondere documenten vereist . In de meeste van deze landen is kamperen enkel toegelaten op campings. Wij hadden een camping kaart ,echter of vele plaatsen word deze niet aanvaard en bekom je dus ook geen vermindering . Onze campingkaart is van SCR Camping Key Europe . Je kaart hier aanvragen , zonder bijkomende verplichtingen Camping kaart SCR prijs 16 Euro . Wij hadden tevens onze reispassen bij voor alle veligheid . Echter alle landen zijn Schengen landen ( Uitgezondering : Kroatia).

Oppassen is het wel voor de verschillende soorten verkeers reglementen in al deze landen .

Het wegennet is in al deze ( oostblok- ) landen stukker beter dan in Belgie en er staan geen duizend en een flitspalen en honderden overbodige verkeersborden . Als bestuurder kan men zich focussen op de weg en niet op hetgeen wat er naast staat , kortom een plezier om te rijden .

Wij verbruikten met onze Landrover Defender 110 , 468 Liter Diesel goed voor 550 Euro en dit voor 5050 Km .

Het kostenplaatje voor zulk een trip is tussen de 1500 en 2000 Euro . ( hangt van jezelf af )

Goede reis....