Onze rustdag is voorbij en we zijn weeral vroeg op pad voor onze volgende dagtrip . We moeten terug naar
Kranjska Gora om aldaar richting zuiden te gaan via een super mooie route . Uiteraard niet via dezelfde weg zoals
we zijn gekomen , maar via kleine smalle bergwegen , deels off road .
Eerst terug naar Ribcev Laz ,daar gaat het links af naar Stara Funzia weg 633 tot Jereka .
Verder via weg 905 naar Krinca . Een prachtige route de weg loopt door het Nationaal natuurpark van
Triglavski Narodine en is niet geschikt voor mobilhomes gezien de vele smalle doorgangen en bruggetje met een beperkte hoogte .
Enkele km voor Krinca vind je Naravni Spomenik Pokljuska Soteska , daar kan je een zeer mooie rostwandeling maken op
houten planken die tegen de rotswand zijn bevestigd , hoog boven de rivier bedding, goed aangeduid op de hoofdweg maar nadien
niet eenvoudig te vinden .
Het gaat verder naar Krinca , we draaien links af weg 907 op richting Radovna . Al na een paar km gaat deze
weg over in een bosweg , niet aan te raden voor normale voertuigen . We rijden door een prachtig gebied .
Deze streek was oa. in WOII het gebied van de Sloveense partizanen . Men vind hier nog overal sporen van het verzet .
Na 7km komen we bij het voormalig dopje Radovna . Op 20 september 1944 werd dit dorpje platgebrand door Duitse soldaten
als represaille voor de ontvoering van 2 Duitse soldaten. De 24 inwoners werden opgesloten in de Smolej hoeve en deze7
werd nadien in brand gestoken , allen kwamen om . De jongste was 7 maanden en de oudste 81 jaar oud .
De ruine van deze hoeve en een monument herdenkt deze tragische gebeurtenis .
We vervolgen onze weg en bereiken Mojstrana , we draaien links de weg 201 op die ons naar Kranjska Gora brengt .
Hier vullen we onze eetvoorraad aan , om dan de weg 206 op te nemen naar Bovec deze wegis een van de mooiste
routes van Slovenie .
Hij voert ons door een super prachtig natuurgebied waar we de twee volgende dagen in zullen verblijven , de
totale route is 250km lang , de eerste dag zullen we er 147 km verwerken . Al na enkele km vind je de eerste
Russiche gedenkplaats, en vervolgens een Russische kapel als herdenkingsteken voor de Russische dwangarbeiders
die in de Eerste Wereldoorlog de Vrsiska-pas aanlegden . In maart 1916 kwamen 400 dwangarbeiders tijdens een
lawine om het leven . Het gaat verder en na 24 haarspeldbochten zijn we zo goed
als boven aan de pas , eigenlijk word deze bergweg de Ruska cesta genoemd .
Er is een kleine parking , wel of niet aangelegd , we maken er even een korte
pauze en juist dat we doorrijden komt er een zowaar een parkingwachter aangelopen , het
blijkt ( zie ik nog snel op een bordje) dat de parking hier 3 Euro bedraagt per uur .
1,4 Km na de pas vind je aan de linkerkant een prachtige rotstekening , een gelaatvan een persoon ( Ajdovska deklica )
gevormd door de grilligheid van de rotsen . Met tevens een driehoekige opening dwars door het rotsmassief .
Het gaat verder naar Trenta na Logu met nogmaals 26 haarspeldbochten ( in totaal dus 50 , netjes genummerd ) .
We vervolgen onze weg tot de kruising met weg 203 die we links opdraaien richting Bovec .
Deze brengt ons naar Kobarid , links af over de Napoleonsbrug naar de camping Koren .
ons eindpunt van deze dag .
Deze route is uitzonderlijk prachtig , een doorgang door een berg massief dat in WOI zeer belanrijk was, hierover verder
in mijn volgend dag verslag .
Interessante bezienswaardigheden : Gedenkplaats WOII in Radovna , Russische kapel, de Vrsiska-pas ,
Ajdovska deklica de grillig rotstekening , + nog ontelbare andere mooie natuurpunten .
Overnachting : Camp Koren Drezniske Ravne 5222 Kobarid . Longitude : 13° 35’ 13.2" E
Latitude : 46° 15’ 04.6" N , Free Wifi, snack, brood op bestelling ,
Prijs : 26 Euro alles inbegrepen en 5 % reductie met onze campingkaart bij de afrekening .